Huawei jest gotowy do wprowadzenia własnej alternatywy dla Android Auto: inteligentnego ekranu HiCar opartego na systemie operacyjnym HarmonyOS 2.0.
Po Echo Auto firmy Amazon, Huawei rzuca wyzwanie Android Auto ze swoim pierwszym inteligentnym ekranem do jazdy, który jest oparty na systemie operacyjnym HarmonyOS 2.0. Zakaz rządu USA skłonił chińską firmę do rozwijania własnego ekosystemu oprogramowania, który obecnie stanowi alternatywę dla systemu Android firmy Google na wszystkich frontach, w tym w połączonych samochodach.
Huawei inteligentny ekran jest oznaczony marką HiCar, nową marką (wcześniej jednostką biznesową) grupy poświęconej motoryzacji. HiCar to tylko wierzchołek góry lodowej ekosystemu samochodowego chińskiej firmy, która łącząc sztuczną inteligencję, łączność 5G i oparte na chmurze big data, zamierza podbić rynek samochodów elektrycznych. System nie tylko pomaga opracowywać lepsze trasy i mapy, ale także oferuje 360-stopniowe "inteligentne" wrażenia z jazdy i optymalizację ładowania baterii dla samochodów elektrycznych.
Huawei, czym jest Hicar i jak działa
HiCar to inteligentny ekran dla samochodów który działa na systemie operacyjnym HarmonyOS 2.0. Celem Huawei jest wyposażenie co najmniej 5 milionów samochodów w swój system samochodowy do 2021 roku.
Smartfon pozwala na synchronizację wszystkich usług i aplikacji już obecnych na smartfonie podłączonym do tego samego konta Huawei, biorąc podstawy Android Auto oferowanego przez Google, ale zwiększając doświadczenie użytkownika. HiCar posiada inteligentne systemy, które koncentrują się na jeździe, elektryfikacji, łączności i chmurze.
Wang Jun, prezes Huawei Smart Car Solutions BU, wyjaśnił, że nowy system HiCar będzie kompatybilny z co najmniej 150 różnymi modelami od 20 różnych producentów samochodów. System HiCar będzie w stanie sam nauczyć się nawyków kierowcy, aby stworzyć pojazd, który jest "inteligentny" pod każdym względem.
Nowy inteligentny ekran HiCar ma być znacznie bardziej wydajny niż Android Auto firmy Google, dzięki kompatybilności z AOS, Intelligent Driving Operating System, HOS lub Smart Cockpit Operating System i VOS, Smart Vehicle Control Operating System.
Celem jest optymalizacja i ciągłe ulepszanie wrażeń z jazdy dla kierowców, a także przybliżenie ich do wysokiej klasy systemów autonomicznej jazdy.
Huawei, przednia szyba staje się maxi wyświetlaczem
Technologia ARHUD przekształca zwykłą przednią szybę w 70-calowy maxi wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości połączony z dźwiękiem przestrzennym 7.1 do oglądania filmów, grania w gry wideo i prowadzenia wideokonferencji. Dzięki sztucznej inteligencji, rozpoznawanie twarzy pozwoli na zrozumienie mimiki i gestów użytkowników i wejście z nimi w interakcję.
HiCar, bezpieczniejsze samochody elektryczne z Huawei
Nowy ekosystem samochodowy firmy Huawei oparty na systemie HarmonyOS również wykorzystuje sztuczną inteligencję i analizę big data, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo użytkowników, zarówno w inteligentnej jeździe, jak i w zarządzaniu i wykrywaniu anomalii baterii, które mogłyby powodować problemy. Ponadto istnieją solidne systemy ochrony danych, które zapewniają również ochronę prywatności.