Dwie firmy opracowały dwa systemy do neutralizacji quadricopterów: DroneGun zakłóca częstotliwości, podczas gdy SkyWall100 wystrzeliwuje w powietrze siatkę owijającą
Drony zyskały w ostatnich latach ogromną popularność, głównie dzięki łatwości, z jaką można nimi kierować. Ponadto, wystarczy kilkaset euro, aby kupić quadricopter online o dobrym zasięgu i niezawodności.
Ta proliferacja może jednak stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa ludzi. Zaczynając od prywatności, która jest łatwo naruszana przez drona. Niektóre kraje, na przykład, podjęły działania w celu ochrony prywatności swoich obywateli, blokując prawnie wykorzystywanie dronów w miejscach publicznych, jak w przypadku Szwecji. W innych sytuacjach te narzędzia technologiczne stanowią jeszcze większe zagrożenie. Niestety, drony mogą być wyposażone w broń i materiały wybuchowe i wykorzystywane przez przestępców i terrorystów. Aby rozwiązać ten problem, wiele firm opracowało zaawansowane systemy antydronowe zdolne do neutralizowania quadricopterów.
DroneGun
(Zaczerpnięte z YouTube)
Rozwiązania dostarczane przez technologię do bezpiecznego zestrzeliwania dronów obejmują DroneGun i SkyWall100. DroneGun, wyprodukowany przez DroneShield, to urządzenie, które niweluje sygnały z samolotu - w tym GPS - za pomocą jammera, czyli zagłuszacza częstotliwości, który blokuje komunikację między dronem a jego pilotem. DroneGun nie niszczy drona, ale zmusza go do lądowania lub powrotu do miejsca, z którego wyruszył. Jedną z najważniejszych cech systemu antydronowego jest jego zasięg: DroneGun może blokować drony latające w odległości do 2 kilometrów. Może być również użyty do określenia pozycji pilota.
SkyWall100
(Pobrane z YouTube)
SkyWall100 przypomina pod pewnymi względami tradycyjną broń. W przeciwieństwie do DroneGun, system opracowany przez brytyjską firmę OpenWorks Engineering wykorzystuje specjalny pocisk do neutralizacji zagrożenia z góry. Drony są w rzeczywistości uderzane przez obiekt, który uruchamia sieć, która otacza i zestrzeliwuje quadricopter. Wszystko zależy od SmartScope, cyfrowego teleskopu, który oblicza kąt startu i prędkość potrzebną do osiągnięcia celu. Gdy cel zostanie zlokalizowany, SmartScope zacznie wydawać sygnały dźwiękowe i migać na zielono. W tym momencie pilot musi już tylko pociągnąć za spust.