Poznaj NeuV, nowy samochód Hondy, który czuje emocje


Projekt zostanie zaprezentowany na targach CES w Las Vegas w styczniu 2017 roku. To elektryczny i zautomatyzowany model przeznaczony dla osób dojeżdżających do pracy i pracujących w dużych miastach

Odkładając na bok Teslę, Honda prezentuje samochód, który czuje emocje. Automatyzacja jazdy to fajny projekt, ale czy chcesz postawić samochód, który potrafi generować i opisywać własne emocje? Żarty na bok, nowy projekt japońskiej korporacji międzynarodowej jest już rzeczywistością i zostanie zaprezentowany w styczniu na targach CES w Las Vegas.

Honda: oto samochód, który czuje emocje. Na stronie japońskiego producenta możemy zobaczyć kilka szczegółów i kilka informacji wstępnych na temat modelu samochodu. Nazywa się Honda NeuV, będzie elektryczny i będzie odczuwał emocje. Jak samochód może odczuwać emocje? Proste, dzięki silnikowi napędzanemu przez sztuczną inteligencję. NeuV posiada funkcję zautomatyzowanej jazdy i Honda twierdzi, że został zaprojektowany dla osób dojeżdżających do pracy w dużych miastach. Będzie go można również przetestować na targach CES w Las Vegas. Yoshiyuki Matsumoto, prezes i dyrektor generalny Hondy, chętnie podkreślał, że przyszłość jego firmy leży w nowych koncepcjach mobilności, w przeciwieństwie do tych obecnych.

Od projektu do funkcji

Różne szczegóły NeuV pozostają tajemnicą. Design jest futurystyczny, a samochód jest mały. Sztuczna inteligencja będzie wykorzystywana do interakcji z kierowcą i informowania go o ogólnym stanie silnika oraz drobnych korektach, które należy wprowadzić, aby poprawić osiągi samochodu. Ponadto SI będzie monitorować wszystkie czujniki i kamery przydatne do zautomatyzowanej jazdy. Jest to przewidywalny, ale ważny krok dla Hondy. Rynek samochodowy się zmienia i japoński gigant nie chce pozostać w tyle za konkurencją. Ze szczególnym uwzględnieniem firmy Tesla w dziedzinie samochodów elektrycznych i zautomatyzowanych. Nawet jeśli wygląd i funkcjonalność sugerują zupełnie inny rynek dla tych dwóch firm. Tesla nadal wydaje się być związana z elitą przedsiębiorców, podczas gdy Honda ma na myśli projekt dla osób dojeżdżających do pracy i pracowników w dużych miastach świata.