Kiedy radio samochodowe się nie wyłącza, możesz skończyć z dość irytującymi konsekwencjami. Radia samochodowe nie pobierają dużo energii, ale wystarczy wyczerpać baterię z dnia na dzień, a nawet w ciągu kilku godzin, jeśli bateria jest już na wyczerpaniu. Jak więc naprawić radio samochodowe, które się nie wyłącza? Zwykle jest to spowodowane jakimś rodzajem problemu elektrycznego, więc przedstawimy Ci najczęstsze przyczyny i sposoby ich rozwiązania.
Co powoduje, że radio samochodowe pozostaje włączone przez cały czas?
Elise Degarmo / Lifewire
Istnieje kilka typowych problemów, które mogą spowodować, że radio samochodowe nie wyłączy się, kiedy się tego spodziewasz, a każdy z nich dotyczy dość specyficznej sytuacji. Najczęstszą przyczyną tego problemu jest niewłaściwie podłączona jednostka główna, więc jeśli masz radio z rynku wtórnego, to pierwsze miejsce, na które należy zwrócić uwagę.
Poza tym możesz mieć problem z wyłącznikiem zapłonu lub innym powiązanym komponentem, a są też samochody, które są zaprojektowane tak, aby radio pozostawało włączone przez określony czas, zwykle około dziesięciu minut, chyba że drzwi są otwierane jako pierwsze.
Oto najczęstsze problemy, które uniemożliwiają wyłączenie radia samochodowego:
- Okablowanie jednostki głównej: Jeśli ten problem występował zawsze, odkąd jednostka główna została zainstalowana, prawdopodobnie jest on nieprawidłowo podłączony.
- Stacyjka: Wyłącznik zapłonu może dostarczać dodatkowe zasilanie, nawet jeśli wydaje się, że jest wyłączony.
- Kluczyk i cylinder zapłonu: Podobnie może wydawać się, że zużyty cylinder zapłonu jest w pozycji wyłączonej, gdy znajduje się naprawdę w pozycji akcesoriów lub pracy.
- Radio zaprojektowane tak, aby pozostawało włączone: Niektóre radia samochodowe są zaprojektowane tak, aby pozostawały włączone przez określony czas. Gdy ta funkcja przestanie działać, zazwyczaj będziesz potrzebować pomocy profesjonalisty.
Jak naprawić radio samochodowe, które się nie wyłącza
Jeśli radio samochodowe się nie wyłącza, wykonaj następujące kroki, aby wyeliminować każdego potencjalnego winowajcę. Powinieneś być w stanie zawęzić, a nawet naprawić źródło problemu, postępując zgodnie z tymi instrukcjami. Jeśli dojdziesz do końca, a radio samochodowe nadal się nie wyłączy, może być konieczne skorzystanie z profesjonalnej pomocy.
-
Sprawdź okablowanie jednostki głównej. Jeśli masz nieoryginalną jednostkę główną i problem istniał od momentu jej zainstalowania, prawdopodobnie masz do czynienia z problemem z okablowaniem.
Radia samochodowe mają jeden przewód uziemiający i dwa przewody zasilające. Jeden przewód zasilający jest cały czas gorący, a drugi ma zasilanie tylko wtedy, gdy silnik pracuje lub gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji akcesoriów.
Jeśli główny przewód zasilający jednostki głównej jest podłączony do źródła zasilania, które jest zawsze gorące, radio nigdy się nie wyłączy.
Możesz sprawdzić ten problem woltomierzem lub lampką kontrolną. Jeśli oba przewody zasilające są cały czas gorące, musisz zmienić okablowanie radia, aby odbierać energię ze źródła, które jest gorące tylko wtedy, gdy zapłon znajduje się w pozycji akcesoriów lub pracy.
-
Sprawdź wyłącznik zapłonu. Niektóre problemy z wyłącznikiem zapłonu mogą powodować dostępność zasilania akcesoriów nawet po wyjęciu kluczyka. Jeśli stwierdzisz, że oba przewody zasilające były gorące w kroku pierwszym, ale nie możesz znaleźć źródła zasilania, które było gorące tylko przy wyłączniku zapłonu w pozycji akcesoriów lub w pozycji roboczej, może to być problem.
Musisz sprawdzić i zobaczyć, czy dodatkowe zasilanie jest dostępne, gdy klucz jest w pozycji wyłączonej. Jeśli jest dostępna moc, będziesz musiał wyregulować cylinder lub w razie potrzeby wymienić wyłącznik zapłonu.
-
Sprawdź cylinder zapłonu i kluczyk. Jest to powiązany problem, ale dotyczy on mechanicznego cylindra zapłonowego zamiast elektronicznego przełącznika. Jeśli klucz lub cylinder zapłonu są szczególnie zużyte, możesz być w stanie wyjąć klucz, gdy przełącznik jest nadal w pozycji akcesoriów lub w pozycji włączonej.
Aby rozwiązać ten problem, musisz upewnić się, że wyłącznik zapłonu jest rzeczywiście w pozycji wyłączonej po wyjęciu kluczyka. To powinno pozwolić na wyłączenie radia. W dłuższej perspektywie wymiana zużytego cylindra rozwiąże problem.
-
Sprawdź, czy Twoje radio zostało zaprojektowane tak, aby pozostawało włączone przez określony czas. Niektóre radia samochodowe mają wyłącznik czasowy, więc nie wyłączają się natychmiast.
W takim przypadku będziesz chciał wyłączyć silnik, wyjąć kluczyk, opuścić pojazd i zamknąć drzwi. Po kilku minutach sprawdź, czy radio się wyłączyło.
Jeśli radio wyłączy się po kilku minutach, jest to normalne dla twojego pojazdu.
Jeśli nadal się nie wyłączył, sprawdź, czy światła kopuły wyłączają się, gdy drzwi są zamknięte. Jeśli światła kopuły nie wyłączają się, możesz mieć uszkodzony przełącznik drzwi. W przeciwnym razie tego typu problem zwykle wymaga pomocy specjalisty.
Jak upewnić się, że radio samochodowe jest prawidłowo podłączone
Podstawy okablowania radioodtwarzacza samochodowego nie są strasznie skomplikowane, ale dość łatwo jest popełnić błąd, jeśli brakuje ważnych informacji lub nie podejmiesz metodycznego podejścia do pracy. Sedno problemu, ponieważ dotyczy tego zagadnienia, polega na tym, że każde radio samochodowe wymaga uziemienia, a następnie dwóch lub trzech połączeń do dodatniego akumulatora.
Jedno połączenie jest „zawsze włączone” i jest używane przez funkcję podtrzymywania pamięci. Drugi, który faktycznie zapewnia moc do uruchomienia jednostki głównej, jest przełączany tak, że jest gorący tylko wtedy, gdy zapłon znajduje się w pozycji akcesoriów lub pracy.
Jeśli jednostka główna jest źle okablowana, więc przewód „zawsze włączony” jest podłączony tam, gdzie powinien być podłączony przewód przełączany, radio nigdy się nie wyłączy. Będzie zawsze mieć moc, więc będzie nadal pobierać energię z akumulatora nawet po wyłączeniu silnika i wyjęciu kluczyków.
W zależności od kształtu, w jakim znajduje się bateria, ten drenaż może bezwzględnie spowodować rozładowanie baterii, szybki start, a nawet uszkodzenie radia.
Aby rozwiązać ten problem, należy wyjąć i ponownie podłączyć jednostkę główną. Jeśli niedawno zainstalowałeś nową jednostkę główną i napotykasz ten problem, powinieneś zanieść ją z powrotem do sklepu, który wykonał pracę, i poprosić o naprawę. Jeśli samodzielnie zainstalowałeś jednostkę główną, możesz sprawdzić następujące zasoby okablowania jednostki głównej:
Jak zidentyfikować przewody samochodowe stereo na rynku wtórnym Poradnik dla majsterkowiczów dotyczący instalacji nowego radioodtwarzacza samochodowego Jak rozpoznać przewody samochodowe OEM
W szerokich pociągnięciach będziesz chciał sprawdzić przewody zasilające podłączone do jednostki głównej i określić, który z nich jest przełączany. Jeden przewód powinien być cały czas gorący, a drugi powinien wskazywać tylko 12 V, gdy włącznik zapłonu jest włączony. Jeśli te przewody są odwrócone lub przewód „zawsze włączony” jest podłączony do obu, to prawidłowe ich podłączenie powinno rozwiązać problem.
Jak wyłącznik zapłonu zapobiega wyłączaniu się radia
W niektórych przypadkach zły wyłącznik zapłonu lub cylinder wyłącznika zapłonu może również uniemożliwić wyłączenie radia. Problem polega na tym, że w normalnych warunkach akcesoria, takie jak radio samochodowe, otrzymują zasilanie tylko wtedy, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji akcesoriów, pracy lub rozruchu. Jeśli akcesoria są włączone, gdy przełącznik jest w pozycji wyłączonej, radio się nie wyłączy.
Konkretna procedura diagnozowania tego typu problemu będzie się różnić w zależności od marki, modelu i roku pojazdu, i prawdopodobnie będziesz musiał sprawdzić schemat połączeń. Zasadniczo, gdy wyłącznik zapłonu jest w pozycji wyłączonej, przewód akcesoriów zapłonowych nie powinien mieć zasilania. Jeśli w obwodzie znajduje się przekaźnik pomocniczy, nie należy go włączać, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w położeniu wyłączenia.
Jeśli stwierdzisz, że akcesoria mają zasilanie, gdy nie powinny, problem może dotyczyć wyłącznika zapłonu lub przekaźnika. Problem może również dotyczyć mechanicznego cylindra zapłonowego, który może być zużyty lub źle ustawiony.
Problemy z opóźnieniem wyłączania radia
Niektóre samochody są wyposażone w funkcję, która pozwala na pozostawienie włączonego radia po wyjęciu kluczyków ze stacyjki. Ta funkcja zazwyczaj wyłącza radio po około dziesięciu minutach lub po zamknięciu drzwi, chociaż nie jest to uniwersalna zasada.
Jeśli prowadzisz samochód, który został zbudowany w ciągu ostatnich 10 lub 15 lat, masz ten problem i masz jednostkę główną OEM, możesz zacząć od sprawdzenia instrukcji obsługi, aby sprawdzić, czy Twój pojazd ma tę funkcję .
Jeśli masz problem związany z funkcją opóźnienia wyłączania radia, to zarówno diagnoza, jak i naprawa prawdopodobnie wykraczają poza sferę łatwego majsterkowania. Jeśli zauważysz, że otwieranie i zamykanie drzwi nie aktywuje światła kopuły, możesz mieć do czynienia z wadliwym przełącznikiem drzwi, który zwykle jest dość łatwy do wymiany.
W innych przypadkach możesz mieć problem z przekaźnikiem lub innym elementem. Możesz na przykład spróbować przetestować lub wymienić przekaźnik pomocniczy, ale w zależności od pojazdu i problemu, z którym masz do czynienia, może to rozwiązać problem lub nie.