Bike sharing to jeden z największych trendów ostatnich lat. Również we Włoszech coraz więcej osób korzysta z tej usługi, dzięki rosnącemu zainteresowaniu zrównoważoną mobilnością. W rzeczywistości rower jest ekologicznym środkiem transportu par excellence: pozwala poruszać się po mieście i jego okolicach bez emisji szkodliwych dla środowiska gazów.
Nie wspominając o oszczędnościach: nie musisz tankować paliwa, aby się przemieszczać. Krótko mówiąc, bike sharing ma wszystko, czego potrzeba, aby stać się Twoją ulubioną usługą. Musisz tylko dowiedzieć się, czy jest ona dostępna w Twoim mieście i które firmy ją oferują. Jeśli mieszkasz w metropolii takiej jak Rzym czy Mediolan, znalezienie własnego systemu rowerów publicznych nie będzie trudne. Jeśli mieszkasz w małym mieście? Cóż, nawet wtedy możesz być mile zaskoczony. We Włoszech jest ponad 140 gmin, w których dostępny jest system rowerów publicznych. Oto o co chodzi i gdzie można je znaleźć.
Czym jest bike sharing
Sformułowanie bike sharing tłumaczy się jako wspólny rower. Jest to usługa świadczona przez władze publiczne w celu zachęcenia do korzystania z mobilności zgodnej z zasadami zrównoważonego rozwoju na ich terenie. Usługa rowerów publicznych jest często realizowana wspólnie z wyspecjalizowanymi firmami, które dostarczają flotę rowerów, instalacje i aplikację do korzystania z usługi.
Usługa rowerów publicznych jest bardzo łatwa w użyciu dla obywateli. Rowery można odebrać w jednej z wielu stacji w mieście, które są dobrze widoczne dzięki specjalnemu oznakowaniu. Alternatywnie, dzięki GPS w rowerach, można je zostawić w dowolnym miejscu bez ryzyka ich zgubienia. Aby korzystać z roweru, zazwyczaj trzeba pobrać i zarejestrować się w aplikacji serwisu.
Można tam uzyskać mapę wszystkich stacji rowerowych, zapłacić za korzystanie z roweru, zarządzać okresem wypożyczenia i wykonywać inne podobne czynności. Po zarejestrowaniu się w serwisie odbierają Państwo rower ze stacji lub parkingu. Istnieje wiele metod: można użyć karty lub odblokować rower za pomocą aplikacji. Rower może być używany do każdego rodzaju podróży, a także może być zabierany do środków transportu publicznego, aby rozwiązać problem ostatniego kilometra, czyli części podróży pomiędzy przystankiem komunikacji miejskiej a miejscem docelowym użytkownika.
Po użyciu roweru można go zabrać z powrotem do punktu początkowego lub do innej stacji połączonej z usługą. Jak widać, jest to dobre rozwiązanie nie tylko do poruszania się po własnym mieście, ale także podczas podróży zagranicznych, gdy chcesz odbyć zrównoważoną i przyjemną wycieczkę na dwóch kółkach. Nie wspominając o tym, że w zależności od przypadku, można również znaleźć rowery wspomagane pedałami lub zamontować fotelik dziecięcy. Przyjrzyjmy się teraz głównym włoskim miastom, w których dostępny jest bike sharing.
Bike sharing Rzym
Jeśli chcesz skorzystać z roweru współdzielonego w stolicy, masz szeroki wybór. Po pierwsze, możesz polegać na Jump bikes, usłudze Ubera polegającej na wypożyczaniu rowerów. Firma oferuje dużą liczbę rowerów wspomaganych pedałami, które mogą osiągnąć maksymalną prędkość 25 km/h. Za pośrednictwem aplikacji Uber użytkownicy mogą znaleźć najbliższy rower współdzielony, zarezerwować go lub odblokować za pomocą kodu QR umieszczonego na rowerze.
Nie są więc potrzebne żadne karty, a usługa jest bardzo prosta. Nie wspominając o tym, że każdy rower ma wbudowany GPS, dzięki czemu można go znaleźć w dowolnym miejscu. Koszty są również dość atrakcyjne: odblokowanie roweru kosztuje 50 centów, a korzystanie z niego 20 centów za minutę, co daje 12 euro za godzinę. Innym serwisem wypożyczalni rowerów w Rzymie jest Helbiz. Tutaj również rowery elektryczne są dostępne dla użytkowników, a ich użytkowanie może być zarządzane za pomocą specjalnej aplikacji.
Bike Sharing Torino
Jeśli chcesz poruszać się po piemonckim mieście, możesz polegać na TObike. Usługa ta zapewnia ponad 140 stacji rowerów miejskich, obejmujących praktycznie wszystkie obszary gminy. Aby skorzystać z roweru publicznego, należy zarejestrować się na stronie internetowej i otrzymać spersonalizowaną kartę elektroniczną. Pozwala to na korzystanie z roweru 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, bez konieczności martwienia się o ruch uliczny i parkowanie. Można wybrać różne stawki i abonamenty w zależności od wykorzystania, ale dobrą rzeczą jest to, że pierwsze pół godziny użytkowania jest bezpłatne.
Tych, którzy chcą zrobić dłuższe podróże mogą również wziąć rower w Turynie i dotrzeć do innych gmin w obwodzie. Należą do nich Rivoli, Druento, Alpignano i wiele innych.
Bike sharing Milan
Ktokolwiek chce poruszać się na dwóch kółkach w Mediolanie, nie będzie miał problemu ze znalezieniem usługi bike sharing. W rzeczywistości, w tym mieście można wybrać pomiędzy usługą opartą na stacji a usługą swobodną. Jak już wspomnieliśmy, pierwszy z nich pozwala na odbiór i zwrot roweru na stacji, natomiast drugi pozwala na odbiór i zaparkowanie go w dowolnym miejscu w Mediolanie.
Jedno z najczęściej stosowanych rozwiązań nazywa się BikeMI i pozwala na korzystanie zarówno z rowerów elektrycznych (nawet z siodełkiem), jak i tradycyjnych. Aby aktywować usługę, należy zarejestrować się na stronie internetowej i aktywować abonament dzienny, tygodniowy lub roczny. Następnie, dzięki osobistemu kodowi, będzie można odebrać współdzielony rower z jednej ze stacji i przyprowadzić go z powrotem do stacji stowarzyszonej. Usługa działa od 7.00 do 1.00, a pierwsze pół godziny dla rowerów konwencjonalnych jest bezpłatne. Stawki różnią się w zależności od potrzeb, na przykład dzienny abonament na tradycyjny rower wynosi 4,50 euro.
Można też skorzystać z dwóch innych usług: Mobike i Ofo, z których obie nie mają opłat, ale pobierają opłaty w zależności od rzeczywistego wykorzystania. Koszty różnią się w zależności od typu roweru. Na przykład w przypadku OFO płacisz 50 centów za każde 30 minut. W przypadku Mobike płacisz 0,69 euro za każde 20 minut za tradycyjny rower i 0,99 euro za nowe modele. Aby korzystać z obu usług należy zarejestrować się na platformie i posiadać kredyt użytkownika większy od zera. Wszystkie trzy usługi obejmują rozległe terytorium Mediolanu i dlatego można z nich korzystać w zależności od obszaru lub potrzeb.
Bike sharing Bolonia
W Bolonii znajdziemy również Mobike. Istnieje ponad 3000 wspólnych rowerów, z których wiele to pedeleki. Jest to usługa swobodnego przepływu rowerów, ale aby ułatwić użytkownikom korzystanie z niej, stworzono Huby Mobike, gdzie kilka rowerów jest zgrupowanych razem. Wszystkie rowery mogą być śledzone i wyświetlane na mapie aplikacji Mobike, którą mogą pobrać wszyscy użytkownicy. Ponadto, Bolonia zapewnia również usługę pomocy drogowej, która pozwala użytkownikom poprosić o pomoc w przypadku awarii lub wandalizmu.
Bike Sharing Firenze
Przejdźmy teraz do miasta, które jest idealne do jazdy na rowerze: Florencja, ze swoimi wąskimi uliczkami i strefami rowerowymi, jest naprawdę urocza do przejechania na dwóch kółkach. W stolicy Toskanii można również znaleźć Mobike. Rowery współdzielone rozsiane są w strategicznych punktach miasta, a ich lokalizacja sprzyja korzystaniu z intermodalności rowerowo-autobusowej lub tramwajowej.
Rowery są łatwe do znalezienia: przede wszystkim nie wymagają stałych lokalizacji, ale są dostępne w różnych obszarach gminy, a dzięki mapie w aplikacji można je zlokalizować w przestrzeni. Do korzystania z nich nie są potrzebne żadne karty. Również w tym przypadku wszystko załatwia aplikacja: rower posiada kod QR, który można odczytać zbliżając smartfon do roweru. Rower jest wtedy odblokowany i może być używany zgodnie z przeznaczeniem. Kiedy skończysz, po prostu zaparkuj rower w dowolnym miejscu w mieście i zamknij blokadę. Aplikacja zarejestruje zatrzymanie, a dzięki czujnikowi wewnątrz zamka zrobi resztę.
Bike Sharing Palermo
Bike sharing w Palermo to prawdziwa historia sukcesu. Mowa o BiciPA, usłudze zarządzanej przez Amat S.p.A., przedsiębiorstwo transportu publicznego miasta Palermo. W rzeczywistości, różnica w stosunku do wielu innych miast polega na tym, że ten rodzaj rowerów jest publiczny, a nie powierzony prywatnym firmom, a także zarządza car sharing.
Ma trzy rodzaje opłat, roczną opłatę w wysokości 25 euro, tygodniową opłatę w wysokości 8 euro i dzienną opłatę w wysokości 5 euro. Pierwsze pół godziny korzystania z roweru jest bezpłatne, później kosztuje 50 centów za 30 minut, a w przypadku korzystania z roweru przez więcej godzin można uzyskać zniżki. Usługa jest tania w porównaniu do prywatnych, ale nie oferuje pedeleków, a modele są dość stare. Na koniec rowery są odbierane i przewożone do stacji.