Południowokoreański gigant kupił wiodącą firmę z branży elektroniki do inteligentnych samochodów, sektora, który w najbliższych latach ma się gwałtownie rozwinąć
Samsung zwiększa swój zakres i doświadczenie poprzez przejęcie Harmana, jednego ze światowych liderów rozwiązań hi-tech dla samochodów. To podkreśla pragnienie południowokoreańskiego giganta, aby dokonać znaczącego wejścia na rynek samochodów połączonych.
Działalność zostanie ostatecznie zakończona w drugiej połowie 2017 roku i będzie kosztować Samsunga ponad 8 miliardów. To jedno z najdroższych przejęć w historii południowokoreańskiego koncernu. Jest to również odpowiedź dla tych, którzy myśleli, że Samsung chce odpocząć. W zamian za to koreańska firma zapłaciła Grupie Harman 112 dolarów za akcję w gotówce, co stanowi 28% wzrost w stosunku do ceny rynkowej grupy w zeszłym tygodniu. To nie jest szalone, biorąc pod uwagę, że sam rynek połączonych urządzeń samochodowych wygenerował 7 miliardów dolarów przychodu dla Harman w zeszłym roku.
Urządzenie przeciwko konkurencji
Samsunga znaczące inwestycje powinny być postrzegane jako odpowiedź na Apple i Google. Południowokoreańska firma nie posiada usługi, która mogłaby konkurować z CarPlay i Android Auto. Dodatkowo, dzięki przejęciu grupy Harman, Samsung ulepszy tryb Auto, który został już wydany we wrześniu 2015 roku dla swojego Galaxy. Innymi słowy, zwiększy to pomoc, jaką smartfon podłączony do samochodu może zapewnić kierowcy. Samsung chce wejść i stać się liderem w elektronice samochodowej, branży, która do 2025 roku ma urosnąć do ponad 100 miliardów dolarów. Harman jest liderem na rynku rozwiązań technologicznych dla przemysłu motoryzacyjnego, obecnie ponad 30 milionów pojazdów jest wyposażonych w jego systemy audio, w tym zintegrowane systemy informacyjno-rozrywkowe, telematyczne i połączenia z systemami bezpieczeństwa. Nie tylko samochody. Harman już od kilku lat jest jednym z czołowych producentów głośników na świecie, a Samsung może mieć w zanadrzu kilka niespodzianek na przyszłość.